就厦门惠拓科技所研发的飞行模拟器来说，飞行模拟可根据采购方的用途进行定制，如果是用来进行飞行员培训用途的可定制专业版飞行模拟器，这种飞行模拟器是适用于专业的飞行驾驶培训的；如果单纯是用来
一般来说，飞行模拟器是指飞行驾驶员飞行训练时所用的飞行驾驶训练器。它是在有机壳的封闭式座舱内或无机壳的开放式座舱内对飞行仪表、设备、系统控制板、开关和控制器一比一对应复制的，包括用于表现航空器在地面和空中运行所必需的设备和支持这些设备运行的计算机编程，但不要求提供产生动感的运动系统和座舱外景像的视景系统。
从狭义上来说，这是一种结构比较简单、功能较少的小型飞行模拟装置，是飞行模拟器中比较低档的一类，可用来进行某些系统的专门训练和一般的飞行训练。
不同种类的飞行模拟器，其特点也截然不同，但都是有体验在空中飞行时飞机驾驶的真实感受的特点。就惠拓波音737飞行模拟器而言，用它来进行民航飞行训练，有较多突出的特点，主要表现在这几方面：主动操作性强;被动体验效果好;地景资源丰富;平台拓展性强;网络平台延伸广;具备齐全的安全防护系统确保安全性。
飞行模拟器适用于飞行培训吗?我们的回答是：可以
直升机座舱式飞行模拟器适合飞行员培训
飞行员的培训一直都是一个高成本的事情，这个高成本有三高——时间成本高、人力成本高、经济成本高。厦门惠拓航空飞行模拟器公司为您介绍一下为什么要选用飞行模拟器。
时间成本：
以R22直升机飞行员为例，培养一个新飞行员，除理论学习至少需要60小时的实际飞行时间，周期在3-6个月之间。而且一个刚刚毕业的飞行员还需要数百飞行小时历练才能成为一个“老司机”
人力成本(并不是真正的人力成本，可以看做合格人数占比太小)：
直升机座舱式飞行模拟器适合飞行员培训
飞行员是一个对身体要求较高的职业，即使通航飞行员的身体要求没有军机飞行员那么严苛，但是依然会在体检阶段卡掉不少人，而且飞行员的培训与汽车驾驶执照不同，对文化程度也有要求，可能你不缺钱，但时文化程度达不到也不行，即使达到了，有的人因为英语不过关也会被卡掉。
经济成本：
一架轻型直升机的飞行价格成本高达数千元乃至万元，仅仅是60小时实际飞行，就需要几十万的成本。
