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模拟航天器-波音飞行模拟器
浏览: 发布日期:2020-06-05 11:24:51
福建科德科技飞机模拟机-飞机模拟机介绍

  用来模拟飞机飞行的仿真飞行器,称为飞机模拟机。

  飞机模拟机通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。

  飞行模拟机座舱

  训练用飞行模拟机的模拟座舱,其内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备等与实际飞机一样工作、指示情况也与实际飞机相同。因此飞行员在模拟座舱内,就像在真飞机的座舱之中。飞行员操纵各种操纵设备驾驶杆、油门、开关等时,不但各种仪表、信号灯能相应工作,而且还能听到相应设备发出的声响,以及外界环境的声音。同时,飞行员的手和脚上还能有因操纵飞机而产生的力感。

  飞行模拟机运动系统(动感平台)

  运动系统又称动感平台是用来模拟飞机的姿态及速度的变化,以使飞行员的身体感觉到飞机的运动。先进的飞行模拟机,其运动系统具有六个自由度,即在三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移(上、下、前、后、左、右)。主要有六个液压伺服作动筒及支撑的平台,模拟座舱就安装在平台之上。六个作动筒的协同运动,可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况。

  飞行模拟机视景系统

  视景系统是用来模拟飞行员所看到的座舱外部的景象,从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。先进的视景系统,是用计算机来产生座舱外部的景象,然后可通过环幕、或者多屏幕显示器装置显示出来。

  飞行模拟机飞行系统

  飞行系统是飞行模拟机的神经中枢。飞行模拟机就是一个实时性要求很高、交流的信息量很大,精度要求较高的实时仿真控制系统。飞行系统承担着整个模拟机各个系统的数学模型的解算与控制任务。现代的飞行模拟器,通常都是由若干台计算机联合组成一个网络,各计算机既分别处理不同的信息,相互之间又不断地进行信息交流,从而使整个模拟器协调一致地运行。

  飞

行模拟机教员控制台

  教员控制台是飞行模拟机的监控中心,主要用来监视和控制飞行训练情况。不但能及时显示飞行模拟机飞行的各种参数高度、速度、航向、姿态等, 飞行模拟机飞行的轨迹,而且还能设置各种飞行条件,比如风速、风向、气温、气压、起始位置等。另外,还能设置各种故障,以训练飞行员的判断与处理故障的能力。先进的教员台,还具有维护检测、考核、鉴定等功能。

  模拟机的发展历史:因为模拟机具有安全、可靠、方便、经济、工作效率高,且不受气象条件的限制等突出优点,因此发展相当迅速。它的历史可追溯至20年代,在七十余年的发展历程中,飞行模拟器经历了机械式、电子式和数字式的三个发展阶段。运动系统经历了单自由度、二自由度、三自由度到六自由度的发展阶段,控制方式由机械式、电子式最终过渡到数字式,训练手段由人工型、机械型到全数字计算机模拟型,视景系统由光学透明画和电影胶片到广泛采用闭路电视和摄像机投影以至到现在最流行的计算机虚拟现实的图形制作成像技术。模拟舱座从仅有部分模拟仪表发展到完整的同步式飞行仪表舱。