图：世界上最大飞机完成首飞
据《纽约时报》报道，当地时间4月13日，世界上最大飞机完成首飞。平流层发射系统(StratolaunchSystems)公司的这架六引擎双机身飞机首飞视频已在网上曝光。
这架Stratolaunch双体飞机的机翼翼展比一个足球场还宽。飞机尾部距离地面有50英尺高。
Stratolaunch在加利福尼亚的莫哈韦沙漠飞行了约2.5小时，时速达189英里/小时，飞行高度达17000英尺。在从莫哈韦航空和太空港起飞后，这架飞机更接近其从空中发射卫星的梦想。视频：Stratolaunch首次试飞成功 视频来源：Stratolaunch
这架Stratolaunch飞机拥有双机身、6个发动机，其翼展长达385英尺，是有史以来制造的飞机当中最长的，超过了一个足球场的长度。飞机自重约50万磅(约226.7吨)的重量，可承载55万磅(249.476吨)的有效载荷。Stratolaunch采用外形完全一致的双机体设计。机体73米，每个机体拥有12个主轮和2个前轮，也各自装有独立的水平和垂直尾翼。不过中枢大脑却位于左侧机身，飞行员和机械工程师均坐在左侧机身驾驶舱，右侧机身内部甚至没有加压。Stratolaunch飞机最终目的是搭载一枚运载卫星的火箭飞到35000英尺的高度，然后释放火箭点燃引擎，并将其升入地球轨道。
在飞机返回莫哈韦后不久，试飞员埃文·托马斯(Evan Thomas)在电话会议上告诉记者:“第一次飞行非常准确。”“在很大程度上，飞机像预期的那样飞行……飞机上的系统就像手表一样工作。”
微软创始人之一PaulG.Allen创建了该项目，并在2011年宣布Stratolaunch计划。不幸的是，Allen在2018年10月去世，他的逝世引发了人们对该项目的担忧，当时Stratolaunch也拒绝回答该项目的耗费情况。有些人质疑小型卫星的趋势是否会抑制对大型飞机的需求。
图：世界上最大飞机完成首飞 图片来源：Stratolaunch
美国国家航空航天局天体物理学家Thomas Zurbuchen 称，这对研发团队而言是一个历史性的事件。
Stratolaunch首席执行官Jean Floyd说：&ldquo
(来源：民航资源网)
1) 飞行训练器
Flight Training Devices (FTD)，分为1级到7级，第7级最高。
Level 4：类似于座舱驾驶操作程序练习器(Cockpit Procedures Trainer , CPT), 该级别只适用于直升机。需要建立精确的系统模型，但不要求建立气动模型。
Level 5：要求建立系统模型和气动模型，但不要求模拟特定型号，可以模拟一组相似的飞行器。
Level 6：要求建立针对特定型号的气动模型、控制感觉和物理驾舱。
Level 7：针对特定型号，该级别只适用于直升机。所有适用的气动模型，飞行控制和系统必须进行建模。必须提供振动系统。这是第一个要求视景系统的资质等级。
