飞行员进入真机飞行前，需要驾驶航空驾驶模拟器的进行反复训练，熟练掌握操
由于飞机飞行跟汽车驾驶环境不一样，具有很大的风险性还需要消耗巨大的燃油。为确保飞行的万无一失，真实飞行之前需要在地面进行多方测试，不可能让飞行员在实际飞中中进行训练。所以通常在地面环境下，采用模拟手段训练飞行员。所以就产生了航空驾驶模拟器，以下简称模拟器或者飞行模拟器，就是训练飞行员驾驶飞机的重要地面设备之一。
航空驾驶模拟器
航空驾驶模拟器是以相似原理、控制理论、航天器飞行专业技术等为基础，采用实物、半实物和数字仿真方法，构建模拟与真实飞机一致的飞行员员感知操作环境，用于飞行员在地面环境下进行飞机全飞行阶段的设备监视与飞机操作、正常飞行程序和故障程序训练，使飞行员在正式执行任务前已经能够熟练掌握飞机驾驶的技能。航空飞行训练模拟器通常要实现如下功能，飞机座舱环境模拟、运动模拟、飞行操作/操纵模拟、正常/故障/应急程序模拟、视景/音响模拟和教员实时控制与监测等。作为一个完整的训练仿真系统。
【航空科普知识】
1、通用飞机的基本概念
通用飞机可通俗地理解为用于通用航空的飞机。目前各国对通用飞机的定义没有统一的标准。根据民用航空总局《通用航空飞行管理条例》中对通用航空的定义，应用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动的飞机都可统称为通用飞机。
2、通用飞机的基本分类
通用飞机是全部飞机类型中，数量最多、型号最多的机种。包括了小型飞机、大型涡轮和螺旋桨飞机等。通用飞机的用途广泛，涉及空中巡逻、空中救助、小型专线货运、资源勘测、农林防护、飞行员培训、公司通勤、私人公务、休闲观光等方方面面。按照不同的分类方法，有不同的划分。
按用途划分：运动飞机、公务机、农林飞机和多用途飞机。
按飞机类型分：固定翼飞机：活塞发动机飞机、涡轮螺旋桨(涡浆)发动机飞机和喷气飞机;旋翼飞机：直升机和倾转旋翼机。
按驾驶员技术要求分：私人飞机、公务机、行政、通用及其他飞机。
3、通用飞机的应用范围
通用航空的涉及范围较为广泛，也就意味着通用飞机的应用也会多种多样。这里主要从民用和军事两个角度说明。
民用：航空运动、农林服务、工业生产服务、公务旅行、空中游览、邮政速递、紧急救援、大气探测、资源勘探、鱼情探测、救生抢险、石油管道巡查、架设电缆、公安巡逻、消防、交通管理、缉私和防暴等领域。
军用：飞行教练机，系统教练机，运输、空降/空投、作战行动支援和心理战，搜救、医疗救护和伤员运送，侦察/电子战，边境/海上巡逻和监事，专用任务飞机等。
