塞斯纳172型天鹰(Cessna 172 是一个单引擎四座位的小型飞机，是受欢迎的教练机。1956 年至今生产已超过 42,500 架。塞斯纳 C-172 是历史上&*&成功生产量&*&多的小型飞机。首架飞机于 1956 年交付，直到今天 C-172 仍在投产中。
172模拟器-四座

　　厦门惠拓科技针对172模拟器机型自主研发具备高度沉浸感和逼真度的自由度全动感塞斯纳172飞行模拟器仿真体验设备，它具备仿真硬件驾驶舱。该设备由驾驶舱、操作系统、动感平台和视景系统，教研台五大部分组成，主要用于科研教学、飞行员培训、科技馆展览等。

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　　航空飞行模拟器产品特点表现

　　飞行模拟器种类不同，其特点也是很不一样，其共同的特点是在地面真实体验亲自驾驶飞机在空中飞行时的感受。对于训练用飞行模拟器，用它来进行飞行训练，有很多突出的特点，主要表现在以下几个方面：

　　⑴ 提高效率

　　在模拟器上训练，可对难度较大的驾驶动作和特殊情况处置反复进行练习，也能让飞行学员经常处于教员的直接观察指导之下，充分发挥教员的作用。有的模拟训练系统，一名教员可同时指导多名学员操作，更有效地利用了飞行教员的教学时间，加速训练过程。

　　⑵ 节省经费

　　用模拟器训练飞行员，可以节省大量训练经费，其原因很多：

　　航空飞行模拟器产品特点表现

　　一台功能较全的飞行模拟器，通常都比真飞机价格低的多，特别是对于大型飞机。用模拟器训练与用飞机训练比，每小时直接消耗所需要的费用要更低。再是模拟训练不需要大批导航、通信、机务、场务等保障人员，所以节约的大量经费。

　　⑶ 保证安全

　　用模拟器进行训练，就不存在发生飞行事故的问题，不会使飞行员的生命和飞机受到威胁。飞行员还可在飞行模拟器上反复练习各种故障及紧急情况(如发动机停 车或失火)的处理方法。这样，在实际飞行中遇到类似情况，就可临危不惧，减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。