利用航空航天飞行模拟器来做学生的科普教育，可以通过模拟飞行体验，让广大中小学生近距离的接触航空飞行，真切的感受飞行的乐趣。目前福建地区已有多所中小学与厦门惠拓达成合作，同时惠拓也多次将航空科普课堂带入校园，校企联动共同建立航空科普教育基地。课堂理论知识结合课外飞行体验馆，真正做到理论与实践相结合，能够激发学生对航空领域的兴趣，拓展学生的视野，极具教育意义。
在目前国内的航天航空模拟器领域，厦门惠拓还是蛮有名气的。教学上飞行科普宣传重在理论知识，同时飞行模拟器体验重在实践。在通往飞行员的路上，二者都重要，缺一不可。
厦门惠拓所研发的各种飞行模拟器参加过国内各大小航天航空展会，比如AOPA国际飞行训练展会，9.8厦门9.8投洽会等等国内大小活动都能看到厦门惠拓模拟器的身影。
相关链接：
http://news.southcn.com/gd/content/2017-10/14/content_178148283.htm
http:///news/art-16.html
国内飞行模拟器发展现况
航空模拟器是利用先进的计算机仿真技术,不仅能真实地再现飞行环境，还能随时改变各种参数和状态，设置各种故障，是地面上体验飞行驾驶的好途径，也是展示飞行知识的好工具。飞行模拟器指各种模拟飞机飞行和训练驾驶员的各种设备和系统的总称，它包括模拟座舱、运动系统、视景系统、计算系统等。飞行模拟设备对于培训驾驶员、减少设备损耗风险、培育航空后备力量具有重要的作用。
因为我国航空运输市场发展速度较快，对于飞行员的需求不断上升，航空培训市场作为航空产业链的重要一环，整体市场规模在快速增长，因为我国的飞行培训设备不足，航空公司经常需要将飞行员送往国外培训，花费大量的人力、物力。
厦门惠拓飞行模拟器
一、 目前，我国的民航飞行模拟器主要集中在各个航空公司的飞行训练中心或者培训公司、民航飞行学院、航空培训公司等机构中，但，民航飞行模拟器数量以及培训规模无法满足国内需求，需要不断进口飞行模拟器或者将飞行员送到国外进行培养和训练。
二、国内缺乏完整准确的飞行仿真数据包，由于民用飞机大部分为进口的波音、空客飞机，因此国内厂商无法完整的获取飞行仿真数据，致使我国研制的飞行模拟器无法适应国外飞机，训练和仿真的效果有限，无法得到国外适航管理机构的认证。
总起来看，从国内外民航发展更新的现状来看，我国飞行模拟器的市场发展前景非常可观，国内进口替代的市场空间也非常广阔。
